GazAyarı Nasıl Yapılır Bu püskürtme işlemi LPG taktırıldıktan sonra onun için de otomatik olarak hesaplanmalıdır. Tabi bu hesaplanmanın sağlıklı bir Dizel aracın devirsiz kullanılmaması tavsiye edilmiş fakat araç ekranlarındaki vites önerileri sakin kullanımda 1500 devir ve altında araç kullanımına Bununyanında aracın yağsız kalması, zamanla gerçekleşen yıpranma ve aşınmalar vites dişlilerinde arıza meydana gelmesine neden olur. Hissedilebilir arıza türüdür. Vites Dişli Arıza Belirtileri. Vites geçişinin mümkün olmaması veya zorlanma vites Afrayarı nasıl yapılır, afr ayarı ne şekilde yapılır hep beraber inceleyelim. Arıza Tespiti ve Montaj Kontrolünün Yapılması: Lpg Afr Ayarı yapılmadan önce aracınızın herhangi bir arızası olup olmadığı tespit edilir. Sonrasında Lpg kiti montajı kontrolü Otomobiller mekanik sistemler üzerinden çalışmaktadır. Hareket halinde olan parçalar zaman içerisinde aşınacaktır. Bunun dışında motor için kullanılan sıvılarında zaman içerisinde kirlendiğini görmek mümkün olacaktır. Bu durumlarda sürücülerin olumsuzluk yaşamaması adına araç bakımlarını yaptırması gerekiyor. Periyodik olarak bakımları yaptırmak Trafiktesürekli dur kalk yapmak zorunda olunması ile normal vites yerine otomatik vitesli arabalar kimi sürücüler tarafından daha çok tercih edilir olmuştur. Diğer taraftan araba sürmenin tamamen bir keyif meselesi olduğunu savunan sürücüler ise vites kolu ile olan ilişkilerini sonlandırmayı istememektedirler. İşte bu iki karşıt fikrin her ikisine de hitap eden yarı Cvp Debriyaj Ayarı. #4. Konu: 4. Mesaj: 16. Cinsiyet: Erkek. Kıdem: 18-05-2014. Çok Kolay halatı elinizle öne doğru çekince topuzla baskı demiri arası açılıyor boşluk oluşuyor ondan sonra topuzu elinizde 3 veya 4 tur çevirin ve test edin UJpGevS. Araca bindiniz ve anahtarı yerleştirerek kontağı çevirerek çalışmasını sağladınız. Gaz pedalına basmadığınız andan itibaren motorun kendi halinde çalışması durumuna rölanti denilmektedir. Bunun bir ayarı vardır. Eğer rölanti ayarınız bozuksa aracınız yüksek bir devirde çalışabilir ya da gaz pedalından ayağınızı çektiğinde düşük devir nedeniyle stop edebilir. Her aracın minimum düzeyde çalışacağı bir devir sayısı vardır. Buna rölanti devri denilmektedir. Eğer aracınızın rölanti devri yüksekse motor sistemi içerisinde daha fazla yakıt tüketilecektir. Ve silindirler gereksiz şekilde çalıştığı için yıpranma daha hızlı bir şekilde yaşanacaktır. Eğer aşırı düşük bir devirde olursa dediğimiz gibi aracınız gerekli devire ulaşamadığı için çalışmasına devem edemeyecektir. Rölanti devri aracın gösterge kısmından görülebilir. Ayarın nasıl yapıldığını anlatmadan önce bir tavsiyede bulunmak istiyoruz. Bu ayarın kış aylarında biraz yüksek olmasını sağlamalısınız. Çünkü bu sayede soğuk olan motor daha hızlı ısınacaktır. Rölanti ayarı nasıl yapılır Rölanti ayarının yapılması için motor kısmında gaz telinin yakınlarında küçük bir vida vardır. Bu vidaya rölanti ayar vidası denilmektedir. Motor sesi dinlenerek bir tornavida yardımı ile gerekli ayar basit bir şekilde yapılabilir. Bunun yapılması için uzman bir motor ustası olmanız gerek yok. Eğer yapamayacağınızı düşünüyorsanız bir oto sanayisine giderek bu ayarın yapılmasını sağlayabilirsiniz. Vidanın altında küçük bir yay vardır. Ve ayarın gerektiği şekilde yapılmasına yardımcı olur. Buna ayrıca rölanti ayar valfi de denilmektedir. Bu kısımda bir ayarsızlık söz konusuysa aracınız da sarsıntılar ve titremeler yaşanabilir. Ya da aracınızın devrini gösteren saatte dalgalanmalar yaşanır. Bu uzun bir süre devam ederse motor gerekli şekilde çalışamaz ve zaman içerisinde başka sorunlarında ortaya çıkmasına neden olabilir. Etiketler enjeksiyonlu araçlarda rölanti ayarı nasıl yapılır, gaz rölanti ayarı nasıl yapılır, rölanti ayarı neden bozulur Eklenme Tarihi 17 Mart 2017

araba vites ayarı nasıl yapılır